ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ การวิจัยเกี่ยวกับการออกแบบหม้อฉีดสําหรับส่วนประกอบพลาสติกรถยนต์

I. ภาพรวมของแม่พิมพ์แผงรถยนต์

ในการผลิตรถยนต์ทั่วไป จำเป็นต้องใช้แม่พิมพ์แผงตัวถังอย่างน้อย 1,500 ชุด และแม่พิมพ์ชิ้นส่วนภายใน 200 ชุด รูปทรงของรถยนต์ส่วนใหญ่กำหนดโดยแผงตัวถังรถยนต์ ดังนั้นแม่พิมพ์แผงตัวถังรถยนต์จึงมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ ส่วนใหญ่ทำจากแผ่นเหล็กหนาประมาณ 0.8 มม. ภายใต้อุณหภูมิปกติ แม่พิมพ์จะถูกใช้เพื่อออกแรงกดบนวัสดุบนเครื่องอัด ทำให้เกิดการเสียรูปพลาสติกหรือการแยกออกจากกัน เพื่อให้ได้รูปร่างและขนาดของชิ้นส่วนที่ต้องการ นี่เป็นวิธีการแปรรูปด้วยแรงกดประเภทหนึ่ง วิธีการแปรรูปนี้มักเรียกว่าการปั๊มเย็น

II. การจำแนกประเภทของกระบวนการขึ้นรูปด้วยการกด

ชิ้นส่วนที่ผ่านการปั๊มมักต้องใช้กระบวนการปั๊มหลายขั้นตอนจึงจะเสร็จสมบูรณ์ เนื่องจากความแตกต่างของรูปร่าง ความแม่นยำของขนาด ปริมาณการผลิต วัตถุดิบ ฯลฯ ของชิ้นส่วนที่ผ่านการปั๊ม กระบวนการปั๊มจึงมีความหลากหลายเช่นกัน แต่สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทหลักๆ คือ กระบวนการตัดแต่งและกระบวนการขึ้นรูป (1) กระบวนการตัดแต่ง: กระบวนการแยกชิ้นส่วนที่ผ่านการปั๊มออกจากแผ่นวัสดุตามแนวเส้นขอบที่กำหนด ตัวอย่างเช่น การตัด การเจาะ การตัดแผ่น การบาก การตัดแต่ง ฯลฯ (2) กระบวนการขึ้นรูป: กระบวนการที่วัสดุเกิดการเสียรูปพลาสติกโดยไม่แตกหัก เพื่อให้ได้ชิ้นส่วนที่มีรูปร่าง ขนาด และความแม่นยำตามที่กำหนด

III. ความสำคัญของโครงสร้างแต่ละส่วนของแม่พิมพ์ฉีดในการผลิต

ส่วนประกอบแต่ละส่วนและประเภทโครงสร้างที่แตกต่างกันของแม่พิมพ์ฉีดมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในกระบวนการผลิตแบบฉีด ส่วนการขึ้นรูปกำหนดรูปร่างและความแม่นยำของมิติของชิ้นส่วนพลาสติกโดยตรง ระบบทางวิ่งส่งผลต่อความเร็วในการเติมและคุณภาพของพลาสติก ซึ่งส่งผลต่อคุณสมบัติภายในและคุณภาพภายนอกของชิ้นส่วนพลาสติก กลไกนำทางช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำในการปิดแม่พิมพ์และหลีกเลี่ยงข้อบกพร่อง เช่น การวางแนวชิ้นส่วนพลาสติกที่ไม่ถูกต้อง กลไกการดึงแกนด้านข้างช่วยแก้ปัญหาการขึ้นรูปโครงสร้างด้านข้างของชิ้นส่วนพลาสติก ทำให้สามารถผลิตชิ้นส่วนพลาสติกที่มีรูปร่างซับซ้อนได้อย่างราบรื่น กลไกการดีดออกช่วยให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนพลาสติกสามารถดีดออกจากแม่พิมพ์ได้อย่างราบรื่น เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต ระบบทำความเย็นและทำความร้อนควบคุมอุณหภูมิของแม่พิมพ์ ทำให้พลาสติกสามารถขึ้นรูปภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความเสถียรของชิ้นส่วนพลาสติก แม่พิมพ์ที่มีโครงสร้างแตกต่างกันเหมาะสำหรับความต้องการการผลิตชิ้นส่วนพลาสติกที่แตกต่างกัน การเลือกและการออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์ที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตแบบฉีดและคุณภาพของชิ้นส่วนพลาสติก

ในสาขาการออกแบบแม่พิมพ์ฉีด เรามักพบปัญหาทั่วไปหลายประการ ประการแรกคือปัญหาครีบที่เกิดจากการเลือกพื้นผิวการแยกที่ไม่เหมาะสม การออกแบบที่เหมาะสมควรคำนึงถึงโครงสร้างผลิตภัณฑ์ มุมการดีดออก และความเป็นไปได้ในการแปรรูป ประการที่สองคือการเสียรูปของผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากการออกแบบระบบดีดออกที่ไม่สมเหตุสมผล ขอแนะนำให้ใช้การดีดออกแบบสมดุลหลายจุดและคำนวณพื้นที่การดีดออก การออกแบบระบบทำความเย็นมีความสำคัญอย่างยิ่ง เราเคยพบกรณีที่การจัดวางช่องน้ำหล่อเย็นไม่สม่ำเสมอทำให้การหดตัวของผลิตภัณฑ์ไม่สม่ำเสมอ หลังจากปรับปรุงผ่านการวิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์ วงจรการผลิตสั้นลง 15% และอัตราผลผลิตเพิ่มขึ้นเป็น 98% นอกจากนี้ การออกแบบกลไกตัวดีดควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการทนต่อการสึกหรอและการหล่อลื่นของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ในการผลิตจริง การเลือกเหล็กแม่พิมพ์ยังส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของแม่พิมพ์ สำหรับชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูง ขอแนะนำให้ใช้เหล็กที่ผ่านการชุบแข็งเบื้องต้น สำหรับการผลิตจำนวนมาก เหล็กที่ผ่านการชุบแข็งและอบคืนจะเหมาะสมกว่า ทีมงานของเราประสบความสำเร็จในการลดวงจรการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับลูกค้าลง 30% ผ่านกระบวนการออกแบบที่เป็นมาตรฐานและการวิเคราะห์ DFM